В Испании нехватка профессиональных водителей

Нехватка водителей является глобальной проблемой, при этом миллионы незаполненных должностей водителей автобусов, междугородных автобусов и грузовиков угрожают стабильности и непрерывности мобильности и цепочек поставок.

В Испании не хватает многих тысяч водителей автобусов и грузовиков. Но это только верхушка айсберга. Более 70% водителей грузовиков старше 50 лет. Средний возраст водителей автобусов составляет 49 лет.

Если нынешние тенденции резко не изменятся в течение следующих пяти лет, есть риск потерять треть нашей общей рабочей силы в ближайшие годы.

С другой стороны, менее 3% водителей автобусов и автобусов в Испании моложе 25 лет, в то время как уровень безработицы среди молодежи составляет более 30%, что является самым высоким показателем в Европейском Союзе.

В 2020 году, после интенсивного лоббирования и сотрудничества с Министерством транспорта, Испания снизила минимальный возраст вождения для водителей грузовиков с 21 до 18 лет, а для городских и междугородных автобусов с 22 до 21 года.

В краткосрочной перспективе наем профессиональных водителей из третьих стран может быть временным решением и покрыть часть разрыва.

Правительству следует устранить бюрократические барьеры, которые препятствуют процессу найма иностранных профессиональных водителей. Они должны позволить водителям третьих стран легко и быстро получить постоянный вид на жительство. Проверка и признание их водительских прав также должны быть рассмотрены как можно скорее, говорит представитель транспортной отрасли.